Речь, правда, лишь об одной модификации Freelander eD4, которая на днях впервые поступила в салоны дилеров в странах ЕС. Она появилась в семействе британских внедорожников после их очередного апгрейда.

Моноприводная версия доступна с новым 2,2-литровым дизелем TD4 мощностью 150 лс и показывает средний расход топлива 6 л на 100 км. Это на 0,2 литра меньше, чем полноприводная с тем же мотором. Автомобиль разгоняется с места до скорости 100 км/ч за 11,7с и развивает максимальную скорость 181 км/ч. Цены начинаются с отметки 28 200 евро.Отказ от полного привода имеет смысл для покупателей, не выезжающих на бездорожье. Большинство из них эксплуатируют свои машины на обычных дорогах, где автоматика перераспределяет 95% крутящего момента на передние колеса. Тем не менее клиренс в 210 мм позволяет этим машинам уверенно двигаться по умеренно пересеченной местности с твердых покрытием.Среди новинок последнего рестайлинга Freelander — полноприводная модификация с тем же мотором, а также аналогичная версия с более мощным дизелем SD4 мощностью 190 лс. Бензиновая версия с 3,2-литровым двигателем оставлена без изменений — 233 л.с., автомат и полный привод.Визуальные изменения обновленного Freelander коснулись бампера, решетки радиатора, а также передней и задней оптики. В салоне модернизации подверглись щиток приборов и обивка сидений.