Шестое поколение легендарного спорткара стало самым инновационным. Независимая задняя подвеска была лишь началом — теперь встречайте 10-ступенчатый автомат! Можно было бы подумать, что это — дань экономии, но нет! Мустанг с АКПП разгоняется до сотни на 0,3 с быстрее, чем с механикой. И этот автомат способен приложить ваш затылок о подголовник благодаря тому, что инженеры называют inertial bump! Что это? Смотрите!