Домашний пикап? Звучит непривычно, но у Navara есть парочка серьезных аргументов.
Во-первых, он чуть ли не единственный на рынке предлагает заднюю многорычажную подвеску. Во-вторых, в топовой комплектации он дешевле буквально всех своих конкурентов, и при этом богато оснащен.
В-третьих, у Navara едва ли не самый мощный в классе двигатель. Этот пикап уверенно разгоняется и радует сравнительно невысоким аппетитом, а не хватает ему только одного.
Новости, тест-драйвы, обзоры: подписывайтесь на наш Telegram-канал
