Очередными жертвами Европейской ассоциации автомобильной безопасности стали Volkswagen Arteon, Alfa Romeo Stelvio, Seat Ibiza, Opel Insignia, Hyundai i30, Honda Civic и американский маслкар Ford Mustang.
Лучше всех проявил себя во время испытаний немецкий флагман Volkswagen Arteon.
Попутно, лифтбэк признан самым безопасным для пешеходов автомобилем за всю историю краш-тестов (85%). Защита взрослых пассажиров оценена в 96%, детей – 85%, работа систем безопасности – 82%.
Максимальные пять звезд заработал итальянский кроссовер Alfa Romeo Stelvio: защита взрослых пассажиров – 97%, детей – 84%, пешеходов – 71%, системы безопасности – 60%.
В новом поколении подтвердил свой пятизвёздочный рейтинг и хэтчбек Seat Ibiza: защита взрослых пассажиров – 95%, детей – 77%, пешеходов – 76%, системы безопасности – 60%.
Еще одним отличником краш-тестов стала Opel Insignia: защита взрослых пассажиров – 93%, детей – 85%, пешеходов – 78%, системы безопасности – 69%.
Самый доступный по цене среди участником этих тестов, корейский хэтч Hyundai i30 повторил свой успех 2008 и 2012 годов, получив и в третьем поколения полновесные пять звезд: защита взрослых пассажиров – 88%, детей – 84%, пешеходов – 64%, системы безопасности – 68%.
А вот Honda Civic до максимальной оценки не дотянул из-за слабого уровня детской безопасности – всего лишь 67%. За защиту взрослых пассажиров “японец” заработал 92%, пешеходов – 75%, системы безопасности – 88%.
Самым небезопасным из “великолепной семёрки” стал американский спорткар Ford Mustang, который уже тестировался в этом году и набрал всего две звёздочки. После этого производитель включил пару систем безопасности в стандартное оснащение, доработал фронтальные подушки безопасности и снова отправил модель на тесты. В итоге, это помогло заработать лишь одну дополнительную звезду: защита взрослых пассажиров – 72%, детей – 32%, пешеходов – 78%, системы безопасности – 61%.
