4 причины купить подержанный Renault Sandero и пара причин этого не делать

0
48590
RENAULT SANDERO

Неприхотливая рабочая лошадка с архаичными агрегатами – одна из самых востребованных моделей на вторичке. А почему?

Автор Сергей Зиновьев

Hyundai Accent

Технически Sandero I (2008–2012) это близнец Логана, кроме формы кузова и колесной базы – она короче на 39 мм. У седана более вместительный багажник, у хэтч­бека лучше возможности трансформации. Выпускался в румынском Питешти. Вариация Stepway имеет увеличенный клиренс (под нагрузкой – 175 вместо 155 мм у обычного Сандеро), иные амортизаторы, пружины и детали трансмиссии, декоративные элементы и набор опций.

Hyundai Accent

Недорого! В том числе обслуживание и запчасти. ֍ Крепкая подвеска, машина хорошо защищена со стороны днища.֍ Основные агрегаты надежны и неприхотливы.

Hyundai AccentПри любом сочетании мотора и трансмиссии – унылая динамика. ֍ Странные эргономические решения. ֍ Непритязательная отделка салона.

Hyundai Accent

Восьмиклапанные моторы 1.4 (K7J, 75 л.с.) и 1.6 (K7M, 84 л.с.) – ближайшие родственники. Шестнадцатиклапанный 1.6 (К4М, 102 л.с.) – результат глубокой переработки K7M, у него есть гидрокомпенсаторы клапанных зазоров.

Привод ГРМ всех моторов требует внимания каждые 60 000 км. Вместе с ремнем лучше заодно менять натяжной ролик и водяную помпу (она обычно живет немногим дольше). Распространены течи прокладки термостата и выход из строя катушек зажигания. По части моторов К4М была отзывная кампания – дилеры заменяли демпферные шкивы коленвала. Все моторы способны проходить свыше 300 000 км без особых вмешательств.

RENAULT SANDERO
Салон версии Stepway такой же простецкий, как и у обычного Sandero. При этом на вторичке за Stepway просят больше – доплата за чуть больший дорожный просвет, релинги и иной набор опций.

Hyundai Accent

Двигателям 1.4 полагалась механическая пятиступка JH1, моторам 1.6 – JH3 (у неё другой картер сцепления). На версию Stepway ставили механику JR5. Основные её отличия от JH3 – тросовый привод управления и гидропривод сцепления. Разница в конструкциях невелика, все коробки выносливы и выдерживают до 300 000 км.

RENAULT SANDEROЧетырехступенчатый автомат DP2 (продукт модернизации DP0, у которой неважная репутация) сотрудничает только с 16‑клапанным мотором. Слабые места – соленоиды, гидроблок, датчик давления. Любит чистое масло (заводскую рекомендацию в 60 000 км лучше сократить до 30–40 тысяч, тем более у машин с пробегом), не приемлет пробуксовок, склонен к перегреву. Желательна регулярная промывка теплообменника. При бережном отношении служит 200 000 км.

RENAULT SANDERO

Hyundai Accent

На пробеге под 100 тысяч обычно просит заботы передняя подвеска: к этому моменту сказывается износ шаровых опор и сайлентблоков, ступичных подшипников, иногда амортизаторов. ֍ На версиях с ГУР после 40–50 тысяч км сдаются наконечники рулевых тяг. ֍ На машинах с пробегом выше «сотни» нередко перетирается проводка подрулевых переключателей, вызывая различные глюки и отказы.  ֍ Постукивания сзади при проезде неровностей исходят от штока регулятора тормозных сил (помогает смазка) или троса ручного тормоза. ֍ При подборе подержанной машины проверяйте наружный пыльник кулисы КПП и пыльник (он же сальник) левого приводного вала.

EURO_NCAP

проводился только для седана Dacia Logan (2005): водитель/пассажир ***, ребенок ***, пешеход *

Самое массовое предложение на вторичке: Sandero 1.6 (84 л.с.), МКП

ZR

Sandero 1.6 (84 л.с.), МКП

 

ЗА РУЛЕМ №12 2020

Новости, тест-драйвы, обзоры: подписывайтесь на наш Telegram

Выбираем подержанный Renault Logan (2005–2015): все достоинства и недостатки

Chevrolet Aveo с пробегом – все неисправности

Ford Focus на вторичке: стоит ли брать и почему

Выбираем подержанный KIA Rio (2011-2017)