Модель Impreza XV создана на базе пятидверной Импрезы. Как отмечается в пресс-релизе компании, подвеска XV стала более жесткой, сохраняя при этом комфорт обычной Impreza.
Impreza XV получила новую решетку радиатора, передний бампер и большой спойлер.

На европейских рынках автомобиль будет предлагаться с доработанными двухлитровыми оппозитными двигателями, бензиновым с турбонаддувом и турбодизелем.

Предыдущая статьяЖенева 2010: Tata Aria и Nano EV
Следующая статьяЖенева 2010: Mazda6 и новая Mazda5