На Женевском автосалоне, который откроется через несколько дней, дебютирует купе Ferrari F8 Tributo, призванное заменить модель 488 GTB.
Ну, а пока итальянцы поделились информацией и фотографиями нового «жеребца». Габариты суперкара со среднемоторной компоновкой составили 4611х1979х1206 миллиметров. Масса автомобиля равна 1330 кг – на 40 кило легче 488 GTB. Кроме того, новый обвес позволил на 10% увеличить аэродинамическую эффективность и на 15% прижимную силу.
В салоне, разработанном в Ferrari Styling Centre, новое рулевое колесо и измененный семидюймовый дисплей мультимедийного комплекса HMI. Интересно выглядят дефлекторы вентиляции – в виде маленьких турбин.
Экстремальная Ferrari 488 Pista лишилась крыши, но прибавила в весе
Ferrari F8 Tributo укомплектован 3,9-литровым агрегатом V8 с двумя турбонагнетателями, дебютировавшим на экстремальной модификации 488 Pista, выпущенной ограниченным тиражом – двигатель развивает те же 720 л. с. и 770 Н·м крутящего момента.
До первой сотни купе способно ускориться за 2,9 секунды (на 0,1 сек. быстрее 488 GTB), а разгон до 200 км/ч занимает 7,8 секунды (-0,5 с). Максимальная скорость составляет 340 километров в час.
Публичная премьера Ferrari F8 Tributo, который стал самым мощным и быстрым автомобилем с мотором V8 в истории итальянской марки, состоится 5 марта на Женевском автосалоне.
Ferrari построила для преданного клиента уникальный суперкар
