Компанія Peugeot презентувала оновлені версії європейських бестселерів – хетчбек Peugeot 308 та універсал Peugeot 308 SW.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Новинки ілюструють свіжий напрям розвитку дизайну Peugeot: вони першими в лінійці бренду отримали логотип-емблему з підсвічуванням. Також вони вирізняються зміненою решіткою радіатора та “світловим підписом” у вигляді трьох смужок, що нагадують сліди від кігтів.
Водночас нижня трапецієподібна форма нового бампера підкреслює міцну та надійну поставу нового на дорозі. На обох бокових кінцях бампера розміщені повітрозбірники, які спрямовують повітряний потік до внутрішньої частини колісних арок, що сприяє зниженню споживання палива.
Нові фари виконані у вигляді двох горизонтальних секцій, що накладаються одна на одну: блок ближнього світла розташований зверху, блок дальнього світла розташований знизу.
Динамічність зовнішнього дизайну знаходить своє продовження і всередині автомобіля: візуально “чисті” лінії салону, бездоганне поєднання панелей, контрастний 10-дюймовий центральний сенсорний екран. Усі версії нового Peugeot 308 вже базі мають цифрову панель приладів, також з можливістю 3D-графіки (залежно від комплектації).
П’ять віртуальних сенсорних перемикачів i-Toggles інтегровані в чорну лінію-панель під центральним дисплеєм. Ці перемикачі дозволяють водію та пасажирам створювати кнопки “швидкого доступу” до бажаних налаштувань певних функцій: вмикання кондиціонера, певний телефонний номер, вибір улюблена радіостанція, навігація тощо.
Оновлену модель запропоновано з широким виборов силових агрегатів: електромотор, гібриди, турбодизель. Повністю електричний Peugeot E-308 зі збільшеним до 450 км запасом ходу оснащено електромотором потужністю 156 к.с. з крутним моментом 270 Нм.
Новий Peugeot 308 Plug-in Hybrid 195 поєднує електромотор потужністю 92 кВт (125 к.с.) з бензиновим 1,6-літровим турбодвигуном 110 кВт (150 к.с.) – сумарна потужність силової установки сягає 195 к.с. Водночас інноваційна 7-ступенева автоматична коробка передач з подвійним зчепленням e-DCS7 гарантує швидке та плавне перемикання передач.
Для клієнтів, які шукають перший досвід електрифікації, запропоновано пропонує гібридний силовий агрегат потужністю 145 к.с., створений завдяки поєднанню бензинового 1,2-літрового турбодвигуна та 6-ступеневої електрифікованої автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням e-DCS6 з вбудованим електромотором.
Також новинки запропоновано з добре відомим 1,5-літровим турбодизелем BlueHDi 130 к.с., який вже довів свою ефективність та надійність. У поєднанні з автоматичною коробкою перемикання передач Aisin, турбодизель ідеально підходить як для комфортного руху містом, так і для швидкісних поїздок на далекі відстані.
Всі версії оновлених Peugeot 308 та універсал Peugeot 308 SW будуть виготовлятись на історично-відомому заводі у місті Мюлузі (Mulhouse) на сході Франції.
В Україні стартували продажі нового Peugeot 5008: оголошено ціни
Абсолютно новий Peugeot 3008 вже в Україні: комплектації та ціни
