Компанія Toyota провела закриту презентацію повністю електричного Hilux в Австралії, де пікапи користуються особливою популярністю.
Про це повідомляє сайт CarBuzz. Представлений на заході тестовий прототип Toyota HiLux BEV використовує платформу TNGA-F – спільну з Tundra та Land Cruiser.
“Хоча він є ходовим прототипом – виглядає, відчувається та керується як серійна модель. Я також мав нагоду їздити на ньому – і стало зрозуміло, що повністю електрична трансмісія забезпечує винятковий крутний момент, якого зазвичай очікуєш від дизельного двигуна”, — наголосив віцепрезидент Toyota Australia Шон Генлі.
Дивлячись на транспортний засіб, стає очевидно, що це досить проста робоча конячка, призначена в основному для асфальтованих доріг і міської їзди, на що й вказує автовиробник.
Інформацію про силову установку Hilux BEV Toyota поки ще не наводить. Випуск електричного пікапа – один із кроків до досягнення вуглецевої нейтральності, якої прагне японський виробник. Проте робити ставку тільки на електрокари він не має наміру і продовжуватиме вивчати альтернативи. Так, у Великій Британії силами інженерів Toyota пікап Hilux перевели на водень. Йому пересадили силову установку від Mirai – без дозаправлення машина на водневих паливних елементах проїжджає близько 590 кілометрів.
Toyota HiLux BEV вже відправлено назад до Таїланду для подальших випробувань, і якщо все й надалі буде успішним, компанія планує випустити невелику партію пікапів як корпоративне таксі. Терміни запуску електричного HiLux у серійне виробництво поки розголошуються.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Маленький Land Cruiser: Toyota готує новий доступний позашляховик
Toyota оновила кросовер RAV4 та додала йому нових функцій: названо ціни
Стрибок у часі: представлено новий Toyota Land Cruiser Prado
