Концерни Nissan Motor, Honda Motor та Mitsubishi Motors офіційно заявили про анулювання меморандуму та скасування планів злиття в альянс, який мав стати третім за розміром автовиробником у світі.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Нагадаємо, що анонсована 23 грудня 2024 року угода передбачала рівноправний альянс, до якого також було включено компанію Mitsubishi Motors (34% її акцій належать Nissan). За чутками, на Honda сильно натиснув уряд Японії – щоб врятувати Nissan від банкрутства та зберегти сотні тисяч робочих місць.
Головною причиною скасування майбутньої угоди став конфлікт інтересів, бо фінансове становище компаній дуже сильно відрізняється.Так Honda показала в третьому кварталі 2024 фінансового року збільшення операційного прибутку на 5% (до 397 млрд єн), а у Nissan за цей же період операційний прибуток впав більш ніж у сім разів (до 64 млрд єн).
Ринкова капіталізація Хонди (7,5 трлн єн) зараз у п’ять разів перевищує капіталізацію Ніссана. Тому в компанії Honda наполягали на тому, що Nissan має стати її дочірньою структурою. Але це не влаштувало вже Nissan. Що стосується Mitsubishi, то вона втратила інтерес до угоди ще в січні.
Тому японські автовиробники повернулися до стартової позиції – співпрацювати лише у декількох стратегічних напрямах. Але такий формат не дозволить Nissan подолати фінансову кризу. Інтерес до Ніссану виявляє тайванський IT-гігант Foxconn, який зараз розвиває власний автомобільний підрозділ – він навіть розглядає можливість викупу у Renault Group пакета акцій японської компанії. Цікаво, що цей підрозділ очолює колишній співробітник Nissan Дзюн Секі.
Настільки погані справи? Nissan звернувся за допомогою до Mitsubishi
Працювали в умовах рабства: зупинено будівництво автозаводу BYD
