П’яте покоління міського хетчбека Toyota Yaris розроблено на базі нової універсальної платформи, що сумісна з будь-якими силовими установками, у тому числі з традиційними ДВЗ.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Як повідомляє Autoexpress, компанія Toyota прийняла стратегічне рішення не розділяти моделі з різними силовими установками, а створити єдину платформу для нового Yaris. Таким чином японський автогігант хоче догодити покупцям бензинових, гібридних та електричних автомобілів.
Віцепрезидент Toyota зі стратегії та маркетингу в Європі Андреа Карлуччі: “Ми займаємо лідерські позиції, що постійно змінюється з часом. Якщо електрифікація – це тренд, думаю, що ми не можемо уникнути появи повністю електрифікованої версії. Ідеальний шлях – запропонувати платформу, де ми маємо варіанти з кількома типами енергії, таким чином пропонуючи різні силові агрегати”.
Toyota вже оголосила, що саме в цьому напрямку вона рухатиметься й з більшою Corolla наступного покоління. Це передбачає розробку нової платформи, здатної підтримувати силові агрегати з двигунами внутрішнього згоряння, гібридними та електромобілями. Усі Corolla матимуть однаковий стиль, технології та компонування інтер’єру.
Що стосується Toyota Yaris, то вона матиме типові пропорції зовнішнього вигляду суперміні, з коротким капотом та заднім звисом. Новітні дизайнерські рішення наддадуть новинці сучаснішого вигляду. Поточні закруглені колісні арки залишаться в минулому – нові моделі Toyota прагнуть запропонувати покупцям щось, що виглядає та відчувається більш суттєвим, дорогим та технічним, ніж попередні покоління.
Нова Toyota Yaris п’ятого покоління, яку вперше в історії запропонують із різними типами двигунів, має вийти на ринок наприкінці 2027 року.
Стартували продажі нової Toyota RAV4 потужністю 304 к.с.: оголошено ціни
Toyota виводить на ринок новий електричний позашляховик, дешевший за кросовер RAV4
Інший RAV4 за набагато нижчою ціною: Toyota презентувала новий кросовер
