Хоча компанія Toyota у багатьох країнах вже перевела свій найпопулярніший кросовер виключно на гібридну силову установку, класичний двигун внутрішнього згоряння явно не готовий до виходу на пенсію.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Як повідомляє CarScoops, йдеться про атмосферний 2,0-літровий бензиновий двигун потужністю 169 кінських сил. У той час, коли в інших регіонах світу Toyota RAV4 запропоновано виключно у гідридній модифікації, у країнах Близького Сходу японський автовиробник віддає перевагу простоті неелектрифікованого силового агрегату.
Візуально суто бензиновий кросовер не відрізняється від американської, європейської та японської версій RAV4. Покупці можуть вибирати між варіантами Core та більш міцним Adventure з розмірами коліс від 17 до 20 дюймів.
Нема різниці й в салоні, який оснащений 10,5-дюймовим або 12,9-дюймовим екраном інформаційно-розважальної системи (залежно від комплектації), у поєднанні з 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів. Доступні додаткові опції включають проєкційний дисплей та панорамний люк з електричною сонцезахисною шторкою.
Хоча клієнти Toyota на Близькому Сході отримують класичний ДВЗ, вони втрачають потужнішу гібридну установку, доступну в інших країнах. В Об’єднаних Арабських Еміратах модельний ряд RAV4 включає комплектації EX FWD, EXR, GXR, Adventure та VXR.
Ціна на Toyota RAV4 з класичним двигуном внутрішнього згоряння коливається від 105 900 до 123 900 дирхамів ОАЕ (що еквівалентно 28 800-33 700 доларів США за поточним курсом), тоді як найпростіший гібрид коштує мінімум на 2500 доларів дорожче.
Стартували продажі нової Toyota RAV4 потужністю 304 к.с.: оголошено ціни
Toyota виводить на ринок новий електричний позашляховик, дешевший за кросовер RAV4
Витрата пального 4,7 л/100 км: Suzuki презентувала недорогого суперника Duster
