Серійні електрокари DS N°8 подолали довгий маршрут, що проходив автострадами та другорядними дорогами без підзарядки батареї або досягнення критичної межі запасу ходу.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Серійні електромобілі DS N°8 Etoile FWD Long Range подолали довгий шлях між французькими містами без проміжних підзарядок акумулятора. Це був безпрецедентний тест-драйв загальною відстанню близько 750 км, при цьому на фініші електромобілі зберегли певний запас місткості акумулятора, якого могло б вистачити на подолання ще 50 км – тобто, теоретичний запас ходу становить понад 800 км.
Причому подорож охоплювала швидкісні шосе та міські вулиці, численні роз’їзди та розв’язки, а температура коливалась від 12°C вранці й до 19°C вдень. У підсумку – два електромобілі DS N°8 впевнено подолали 750 км з середньою швидкістю 54 км/год.
Ці умови експлуатації виявились більш вимогливими, ніж умови тестового циклу WLTP, що передбачає стабільну температуру на рівні 23°C та середню швидкість на рівні 46,5 км/год.
Акумулятор Long Range місткістю 97,2 кіловат-години розроблений та виготовлений компанією Automotive Cells Company (ACC) у місті Бійлі-Беркло. Електромотор теж виготовляється у Франції – у місті Тремері.
Спроєктований та виготовлений у Європі, з французьким акумулятором найсучаснішого покоління, новий DS N°8 ідеально поєднує в собі передові технології, динамічний комфорт, а також вишукану елегантність. А невдовзі ця модель дебютує й на українському ринку.
В Україну прямує преміальний кросовер від Citroen: оголошено ціни
Потішив ціною: стартують продажі абсолютно нового Nissan Leaf
Турецькі електромобілі опановують Європу: сплатити можна навіть криптовалютою
