Компактний кросовер Ford Kuga третього покоління отримав низку оновлень до 2026 модельного року, в той час, як його американський аналог Escape знімають з виробництва.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Нагадаємо, що “третій” Ford Kuga, який дебютував у 2019 році, побудовано на платформі C2 від останнього Focus. Оновлена модель зберегла лінійка комплектацій, включаючи спортивну версію ST-Line.
В дизайні Ford Kuga 2026 модельного року немає нічого нового, головні зміни стосуються оснащення й технологій. Зокрема аудіосистема Bang & Olufsen Premium Audio, що входить у стандартне оснащення комплектацій ST-Line X і Active X, стала потужнішою (було 575 Вт, стало 700 Вт), отримала покращені середньочастотні динаміки та два додаткові канали, що підвищило загальну якість звучання.
Також оновлений кросовер отримав фірмовий автопілот другого рівня BlueCruise, який дозволяє прибирати руки з керма при їзді автомагістралями за умови, що дорога відповідає певним критеріям безпеки – сьогодні це 95% європейських автомагістралей.
Салон залишився незмінним: 12,3-дюймова цифрова панель приладів та екран інформаційно-розважальної системи діагоналлю 13,2 дюйма, що працює під управлінням найновішої системи SYNC 4.
Базова версія кросовера оснащена 1,5-літровою бензиновою турботрійкою EcoBoost потужністю 150 к.с. у парі з 6-ступеневою “механікою”, привід лише передній.
Повнопривідну версію оснащено гібридною системою FHEV потужністю 183 к.с. – 2,5-літровий бензиновий атмосферник працює в парі з електромеханічним варіатором. Топовий варіант Kuga PHEV видає 243 кінські сили.
Стартова ціна оновленого Ford Kuga в Німеччині залишилася незмінною – 39 950 євро. Випускається кросовер на іспанському заводі у Валенсії.
Повний привід вже в базі: на ринок виходить новий Ford Bronco за ціною від $32 500
Вживаний Ford Kuga: чи варто обирати турбований двигун та повний привід
Запас ходу понад 1600 км: анонсовано новий кросовер з дизайном, як у Range Rover
