Світ зіткнувся з найбільшою втратою постачань пального в історії – через блокаду Ормузької протоки, яка є основною артерією для експорту нафти з країн Перської затоки.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Через протоку проходить близько 20–25% світового споживання нафти (близько 20-21 млн барелів на добу). Через блокаду світовий ринок може втрачати близько 600 млн барелів на місяць, що перевищує весь Стратегічний нафтовий резерв США (близько 415 млн барелів). До того ж країни Перської затоки почали скорочувати видобуток. На цьому тлі США змушені були послабити санкції проти РФ, дозволивши індійським НПЗ викупити російську нафту з плавучих сховищ до початку квітня.
Роздрібні ціни в Європі вже збільшилися подекуди до 2,6 євро за літр. Не забарилися й вітчизняні мережі АЗС, які не втомлюються переписувати у бік збільшення цифри на стелах: якщо сьогодні ви продали 100 літрів пального – на виручені кошти треба знову купити 100 літрів, але за значно більшою ціною.
Кабінет міністрів України дав наказ державній “Укрнафті” реалізовуватиме пальне з мінімальною торгівельною націнкою та доручив Антимонопольному комітету та Держпродспоживслужбі посилити контроль за ціновою політикою операторів. А прем’єр Юлія Свириденко пообіцяла швидку стабілізацію та зниження цін.
Що прогнозують експерти паливного ринку:
Сергій Куюн, директор консалтингової Групи А-95: “Намагання щось відкоригувати Укрнафтою нічого не дадуть. Дешеве пальне будуть першочергово розмітати бочками, каністрами та єврокубами, в тому числі й для подальшого перепродажу. А по регулюванню цін, якщо є таке бажання, нема іншого шляху, крім зниження податків. Нагадаю, зокрема у 2022 році знижували ПДВ з 20% до 7%. Сьогодні аналогічний крок придушив би ціни на 10 грн/л”.
Дмитро Льоушкін, керівник групи компаній “Прайм”: “До яких меж може зрости ціна? На паніці вона може підскочити й до 100 гривень за літр. Усе залежатиме від того, як швидко ситуація деескалується. Аналогічна ситуація і з газом. Чому так? Бо паливо – це товар із нееластичним попитом, як сіль чи ліки. Його купуватимуть за будь-якої ціни, бо людям потрібно їздити.
Данило Гетманцев, голова Комітету ВРУ з питань фінансів, податкової та митної політики: “У випадку затяжного конфлікту на Близькому Сході ціна на нафту може злетіти до 200 доларів за барель. Це величезні гроші, які дуже важко витримати будь-якій економіці, що не сидить на нафті як на ресурсі. Собівартість виросте у всьому”.
Прогноз від редакції “Україна за кермом”: Обмеження постачань нафти та дії міжнародних спекулянтів ціни будуть стрімко рухатися ціни в гору. Спроби держави зупинити стрибок роздрібних цін здатні лише трохи загальмувати процес, але ненадовго. В решті решт все залежить від того, наскільки Ірану вдасться порушити енергетичний сектор світу. Поки вдається дуже добре. Тому 5 цифр на стелах АЗС можуть стати реальністю вже через місяць, якщо війна у Перській Затоці затягнеться.
Ціни на нафту у понеділок 9 березня підскочили більш ніж на 25% – до найвищого рівня з середини 2022 року. Ціна марки Brent на піку сягала 120 доларів за барель.
* Фото стели “Укрнафта” – ілюстративне.
Представлено “ідеальний” Duster із заводським ГБО: оголошено ціни
Потужний 1 літр: названо найекономніші та ненажерливі автомобілі
