В умовах тяжкої кризи після Другої світової війни японці почали розвивати свій автопром з компактних практичних моделей – так було просто дешевше. Mitsubishi 500 став першою власною розробкою та третьою з усіх легкових моделей знаменитої нині марки. Простий автомобіль задньомоторного компонування отримав двоциліндровий двигун повітряного охолодження об’ємом 493 «кубика» і віддачею у 21 кінську силу. … Читати далі Перший легковий Мітсубіші: японський “Запорожець” Mitsubishi 500