В условиях тяжелейшего кризиса после Второй мировой войны японцы начали развивать свой автопром с компактных практичных моделей – так было попросту дешевле. Mitsubishi 500 стал первой собственной разработкой и третьей из всех легковых моделей знаменитой ныне марки. Простенький автомобиль заднемоторной компоновки получил двухцилиндровый двигатель воздушного охлаждения объемом 493 «кубика» и отдачей в 21 лошадиную силу. … Читати далі Первый легковой Митсубиши: японский «Запорожец» Mitsubishi 500