На подіумі автосалону в Шанхаї відсвяткував прем’єру новий флагман бренду Hongqi (червоний прапор) та “членовоз” компартії КНР.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
На броньованому лімузині Hongqi L5 попереднього покоління їздить лідер Китайської Народної Республіки Сі Цзіньпін. Модель нової генерації зберегла ретро-стиль оригінального Hongqi CA72 1958 року, який дизайном дуже нагадує радянську “Волгу” ГАЗ-21.
В порівнянні з попередником новий Хунци отримав збільшену решітку радіатора, модифіковані бампери та оптику, а також пташку з двома крилами на капоті – замість червоного гребеня.
Стилістика інтер’єру збережена, але на передній панелі тепер розміщені три LCD-дисплеї, об’єднані в єдиний блок. Двоспицеве кермо також виконане в ретро-дизайні, а фізичні клавіші та перемикачі зосереджені на центральному тунелі. Позаду – розкішний двомісний диван з відкидним центральним підлокітником, на якому розташовані кнопки сервісу.
Попередній Hongqi L5 оснащувався атмосферним 6-литровим двигуном V12 потужністю 408 к.с., але для нового седана заявлений турбомотор V8. Цей агрегат був анонсований ще шість років тому, але до серійного виробництва дістався лише торік.
Розкішний Hongqi L5 від концерну FAW є найдорожчим автомобілем в історії Китаю, його вартість сягає 5 млн юанів (725 000 доларів).
Китай атакує: в Європі стартують продажі електрокросовера від Dongfeng
В Україні з’явився китайський електрокросовер із запасом ходу 400 км
