В 1958 году на кафедре колесных машин МВТУ имени Баумана при участии коллег из НАМИ создали пневмокатковую машину, отличавшуюся завидной проходимостью. В вездеходе, известном как МВТУ‑2, угадывались черты ГАЗ-69. От него был взят кузов, который развернули в обратную сторону – для интеграции механизма пневмокатков, который был весьма внушительных размеров. Результат оправдал самые смелые ожидания: машина массой около двух … Читати далі ГАЗ-69, который умел ходить по лестницам