Кроме автоматической коробки передач, впервые появившейся на массовой модели, у машин ранних выпусков имелась и другая изюминка. Оригинальным техническим решением стала централизованная система смазки узлов шасси (ЦСС), а спомощью которой водитель смазывал трущиеся пары подвески и рулевые тяги жидким моторным маслом, а не консистентной смазкой при помощи шприцевания — аналогичная система применялась на многих довоенных немецких … Читати далі Волга ГАЗ‑21, которая сама себя смазывала