Немецкая компания ZF представила гибридную трансмиссию eAMT, предназначенную для бюджетных переднеприводных автомобилей. Она состоит из обычной роботизированной коробки передач с одним сцеплением и электромотора на задней оси. По словам создателей, такое решение позволяет устранить основной недостаток “робота” – электромотор вступает в действие каждый раз при выключении сцепления, что позволяет избавиться от рывков при переключениях передач. … Читати далі Renault Duster можно легко превратить в гибрид