В 2018 году баварский электрический хетчбэк превзойдет по запасу автономного хода новый Nissan Leaf.
Напомним, что дебютировавший в 2013 году BMW i3, изначально оснащался аккумулятором ёмкостью в 22 киловатт-часа. Летом 2016 года появилась версия с 33-киловаттной батареей, которая позволила увеличить запас хода со 190 до 300 км на одном заряде по циклу NEDC (150-180 км в реальных условиях). Ожидалось, что следующий шаг в этом направлении сделает, представленный в сентябре этого года на Франкфуртском автосалоне рейстайлинговый хэтчбек, однако аккумулятор процесс обновления не затронул.