Компания Bugatti построила автомобиль для детей Baby II – преемника модели, выпускавшейся с 1927 по 1936 год.
Первый «бэби-мобиль» Этторе Бугатти сделал для своего четырехлетнего сына Роланда в 1926 году. Этот автомобильчик был копией спорткара Bugatti Type 35, выполненной в половину от натуральной величины.
Однако, выпущенный в единственном экземпляре детский автомобильчик, так понравился клиентам марки, что было решено организовать его серийное производство. С 1927 по 1936 год было собрано и продано 500 экземпляров Bugatti Baby.
Теперь же французский производитель суперкаров анонсировал Bugatti Baby II. Новинка, окрашенная в гоночный синий цвет, оснащена «мощными» фарами, алюминиевыми дисками с восемью спицами, кожаным водительским креслом и приборной панелью с алюминиевой отделкой и номерной табличкой.
http://uzr.com.ua/novosti/samyiy-dorogoy-avtomobil-v-mire-bugatti-la-voiture-noire-za-16-5-mln-evro/
В движение машинку приводит расположенный на задней оси электромотор, питающийся от литий-ионного аккумулятора. Кроме того, присутствуют система рекуперации тормозной энергии и даже дифференциал.
У силовой установки три режима работы. В «детском» мощность ограничена 1,36 л.с., а максимальная скорость – 20 километрами в час. Во «взрослом» режиме мотор выдает 5,5 силы, а «максималка» увеличится до 45 километров в час. Опциональный ключ «Speed Key» позволит получить уже 13,6 силы и полностью снять ограничение скорости.
Как и оригинал, Bugatti Baby II соберут в количестве 500 экземпляров. Стоимость каждого – 30 тысяч евро. Это составляет всего лишь одну сотую часть цены 1500-сильного суперкара Chiron Sport.
http://uzr.com.ua/novosti/giperkar-bugatti-divo-5-mln-evro-za-shtuku-i-vse-uzhe-rasprodanyi/
