Сімейство Porsche GT поповнилось абсолютно новою моделлю – легким кабріолетом 911 GT3 S/C.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Новинка з повністю автоматичним відкидним дахом, створена з акцентом на задоволення від водіння, поєднує легку конструкцію моделі 911 S/T і атмосферний 4,0-літровий опозитний двигун від 911 GT3.
Капот, крила і двері виготовлені з вуглецевого волокна. Стабілізатори поперечної стійкості та опорна пластина з вуглецевого волокна також запозичені у моделі 911 S/T з жорстким дахом. Гальма і колеса відповідають концепції полегшеної конструкції S/T. Гальмівна система PCCB, яка більш ніж на 20 кг легша за чавунні гальма, входить до стандартної комплектації. Загальну вагу вдалося утримати на рівні лише 1497 кг.
У салоні використані легкі килимки та легкі дверні панелі з ручками з вуглецевого волокна – елементи, запозичені з 911 S/T. Модель 911 GT3 S/C виконана у двомісному варіанті та стандартно комплектується спортивними сидіннями Sports Plus з чотирипозиційним регулюванням. Додатково доступні легкі спортивні ковшоподібні сидіння зі складними спинками й каркасами з вуглецевого волокна. Сидіння оснащене вбудованою подушкою безпеки для захисту грудної клітки, електроприводом регулювання висоти та ручним приводом регулювання повздовжнього положення. Опційно доступна система триступеневого підігріву сидінь. У стандартній комплектації салон обшитий чорною шкірою, включно із сонцезахисними козирками й оздобленням передніх стійок.
Цифрова приладова панель забезпечує комфорт власника завдяки чітко структурованому дисплею та інтуїтивно зрозумілій системі керування. У режимі відображення Track Screen цифрові індикатори зліва та справа від тахометра відображають лише найважливішу інформацію: стан шин, рівень оливи, охолоджувальної рідини та пального. Індикатори перемикання передач, розташовані ліворуч і праворуч від тахометра, вказують на оптимальний момент для зміни передачі. За бажанням дисплей можна повернути так, щоб позначка максимальної частоти обертання 9000 об/хв була розташована в положенні 12-ї години.
Окрім того, для створення неповторного візуального стилю Porsche Exclusive Manufaktur пропонує додатковий пакет Street Style.
Атмосферний 4,0-літровий двигун нового 911 GT3 S/C розроблений відповідно до найсучасніших стандартів викидів й оснащений двома сажовими фільтрами та чотирма каталітичними нейтралізаторами. Силовий агрегат оснащений індивідуальними дросельними клапанами з оптимізованим потоком та вдосконаленими масляними охолоджувачами. Опозитний шестициліндровий двигун розвиває потужність 375 кВт (510 к. с.).
Шестиступенева механічна коробка передач GT має спортивні короткі передавальні числа кінцевої передачі, аналогічні моделям 911 S/T та 911 GT3. Новий 911 GT3 S/C прискорюється з місця до 100 км/год за 3,9 секунди і досягає максимальної швидкості 314 км/год.
Щодо можливості замовлення нового Porsche 911 GT3 S/C звертайтесь до офіційних дилерів Porsche в Україні.
Спорткар на кожен день: Porsche 911 проїхав 1 000 000 км і не зламався
Останній самурай: з конвеєра пішов культовий спорткар Nissan
Кросовер із динамікою спорткара: представлено найпотужніший автомобіль Subaru
