Компанія Audi відроджує модель A2 у форматі електричного хетчбека. Новинка отримала аеродинамічний кузов, запас ходу до 640 км та стане найефективнішим електромобілем бренду.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Новий Audi A2 e-tron – сучасне переосмислення моделі, яка на початку 2000-х років вважалася одним із найекономічніших серійних автомобілів у світі. Цього разу легендарне ім’я повертається на повністю електричному хетчбеку, головним козирем якого стане не максимальна потужність, а виняткова енергоефективність.

Під час розробки новинки інженери Audi зосередилися на зменшенні енергоспоживання. Для цього автомобіль отримав кузов із низьким коефіцієнтом аеродинамічного опору та низку незвичних рішень:
- активні повітряні заслінки
- повністю закриту нижню частину кузова
- спеціальні аеродинамічні колеса
- оптимізовані дверні ручки
- навіть пласкі написи на боковинах шин, які зменшують турбулентність повітря
За оцінками Audi, такі рішення додають приблизно 30–40 км запасу ходу без збільшення міскості батареї. Новий A2 e-tron побудований на платформі MEB концерну Volkswagen Group, яку також використовують Volkswagen ID.3 та Cupra Born. Базова версія матиме запас ходу близько 500 км, тоді як модифікації з більшою батареєю зможуть долати до 640 км без підзарядки.
Для акумуляторів планують використовувати літій-залізо-фосфатну (LFP) хімію, яка відома довговічністю та нижчою собівартістю.

Офіційно Audi поки не показала інтер’єр повністю, але відомо, що автомобіль отримає:
- цифрову панель приладів
- великий центральний сенсорний дисплей
- бездротову зарядку смартфонів
- просторий салон завдяки електричній платформі
- практичний багажник із додатковою розеткою для підключення зовнішніх електроприладів
Оригінальний Audi A2, який випускався з 1999 до 2005 року, став одним із найсміливіших проєктів марки. Завдяки алюмінієвому кузову та надзвичайно низькій масі він вирізнявся рекордною економічністю. Версія 1.2 TDI 3L споживала близько 3 л дизельного пального на 100 км, що на той час було унікальним показником для серійного автомобіля. Попри ці переваги, модель не мала комерційного успіху й була знята з виробництва у 2005 році.

Новий Audi A2 e-tron стане найкомпактнішим електромобілем бренду та фактично замінить моделі A1 і Q2, виробництво яких Audi поступово завершує. Очікується, що прем’єра відбудеться восени 2026 року, а основними конкурентами новинки стануть Volkswagen ID.3, MINI Aceman, Volvo EX30, Renault Megane E-Tech та майбутні компактні електромобілі BMW і Mercedes-Benz.
Перший AUDI без “кілець”: стартували продажі нового E5 Sportback, оголошено ціни
Audi презентувала преміального побратима VW Tiguan: оголошено ціни









