У новому поколінні кросовер Citroen C3 Aircross значно додав у габаритах і може похвалитися дорожнім просвітом 20 сантиметрів.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
В Індії дебютував французький паркетник Citroen C3 Aircross нової генерації. Модель переїхав на сучасну платформу CMP (Common Modular Platform) – до речі європейська версія кросовера базуються на старому “візку” PF1.
Габаритна довжина новинки сягає 4,32 метра проти 4,15 м у попередника, що й дало змогу розмістити у салоні третій ряд сидінь. Щоправда, від багажника в цьому варіанті залишиться лише назва. Але якщо третій ряд демонтувати, то багажне відділення вмістить 511 літрів корисного вантажу. Заявлений дорожній просвіт – 200 мм.
Усередині паркетника замість монохромної цифрової комбінації приладів встановлено кольоровий семидюймовий дисплей. Інформаційно-розважальна система отримала тачскрин діагоналлю 10,25 дюйма. Цікаво, що на стелі між першим та другим рядом сидінь встановлений блок з окремими дефлекторами кліматичної системи та додатковим вентилятором. Але клімат-контролю в індійському паркетнику немає – лише звичайний кондиціонер. У базову комплектацію включені ABS, система стабілізації та камера заднього виду.
Індійський Citroen C3 Aircross запропонований з єдиним силовим агрегатом – це трициліндровий турбомотор 1.2 (110 к.с., 190 Нм) з яким працює шестиступенева “механікою”. Пізніше з’являться також газова модифікація та “автомат” Aisin.
Citroen C3 Aircross для Індії випускатимуть на заводі в Тіруваллурі, старт заплановано на третій квартал. На місцевому ринку французький паркетник складе конкуренцію моделям Hyundai Creta, Kia Seltos, Suzuki Grand Vitara та Volkswagen Taigun.
Що стосується “глобального” Aircross, який випускається в Іспанії ще з 2017 року й вже потребує зміни покоління – передбачається, що він також перейде на сучасну платформу та отримає 7-місну версію.
Дизель або електромотор: новий кросовер DS 3 отримав ціни для України
Майже електрокар: тест-драйв незвичайного Nissan Qashqai E-Power
