Кросовер отримав силову установку потужністю 375 к.с., запас ходу до 650 км, систему повного привода, збільшений кліренс та розширені позашляхові можливості.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Компанія Jeep розпочала європейські продажі нового Compass 4xe – найбільш позашляхової версії кросовера нового покоління. На відміну від стандартних модифікацій, новинка отримала низку технічних доопрацювань для бездоріжжя, повний електричний привід і спеціальне оснащення.
Зовні Compass 4xe легко впізнати за агресивнішим оформленням кузова. Автомобіль отримав нові бампери зі збільшеними кутами в’їзду та з’їзду, захисні накладки з матового пластику, посилений захист днища, червоні буксирувальні гаки та ексклюзивні 19-дюймові колісні диски з позашляховими шинами.
Також збільшено дорожній просвіт, а конструкцію підвіски адаптовано для руху складними ділянками місцевості. Завдяки цьому Compass 4xe краще підходить для експлуатації поза асфальтом, ніж звичайні версії моделі.
Новий Compass побудований на платформі STLA Medium, яка підтримує бензинові, гібридні та повністю електричні силові установки. Версія 4xe оснащується двома електромоторами – по одному на кожній осі, що забезпечує повний привід без механічного карданного вала. Сукупна потужність силової установки становить 375 к.с., а електроніка миттєво розподіляє крутний момент між колесами залежно від дорожніх умов.
Топова електрична модифікація комплектується акумуляторною батареєю великої мітскості, яка забезпечує до 650 км запасу ходу за випробувальним циклом WLTP. Швидка зарядка постійним струмом потужністю до 160 кВт дозволяє суттєво скоротити час поповнення енергії, а бортовий зарядний пристрій підтримує заряджання змінним струмом потужністю до 22 кВт.
Однією з головних особливостей Compass 4xe стала модернізована система Selec-Terrain. Водій може обирати один із п’яти режимів роботи трансмісії: Auto, Sport, Snow, Sand/Mud або 4WD Lock. Останній режим доступний лише для версії 4xe та забезпечує постійний розподіл тяги між осями під час руху складним бездоріжжям. Крім того, електроніка оптимізує роботу систем стабілізації та рекуперації відповідно до вибраного покриття.
Інтер’єр нового Compass повністю перероблено. Автомобіль отримав цифрову панель приладів, великий центральний дисплей мультимедійної системи, бездротову інтеграцію смартфонів, проєкційний дисплей та комплекс систем допомоги водієві другого рівня автономності. Об’єм багажника збільшився до 550 літрів, а салон став просторішим завдяки новій платформі та збільшеній колісній базі.
Новий Jeep Compass має стати однією з ключових моделей бренду в Європі. Лінійка включає м’який гібрид, плагін-гібрид і три повністю електричні версії, що дозволяє компанії охопити різні категорії покупців. Поява електричного Compass 4xe також є частиною стратегії Jeep із розширення модельного ряду електрифікованих SUV до 2030 року.
Ціна Jeep Compass 4xe на німецькому ринку стартує від 54 900 євро (приблизно 62 900 доларів). Основними конкурентами моделі стануть Volkswagen ID.4, Peugeot E-3008, Hyundai Ioniq 5, Kia EV5, Toyota bZ4X та Tesla Model Y. Для українського ринку поява нового Compass також становить інтерес, адже бренд Jeep продовжує активно розширювати присутність у сегменті електрифікованих кросоверів.
В Україну приїхав новий Jeep Compass: оголошено ціни та комплектації
В Україні офіційно дебютували перші електромобілі Toyota: оголошено ціни
Hyundai виводить на ринок недорогий електромобіль із запасом ходу майже 500 км
