Абсолютно новий електричний позашляховик Mercedes-Benz GLC наступного року стане однією з найпотужніших моделей німецького бренду.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Як повідомляє видання Autocar, новий позашляховик базуватиметься на платформі AMG.EA, яка вперше дебютувала на прототипі GT XX потужністю 1341 к.с.
Новий позашляховик Mercedes-AMG GLC використовуватиме три аксіальні електромотори – один на передній осі та ще два на задній. Сукупна потужність системи перевищить 900 к.с. – майже вдвічі більше ніж у стандартного автомобіля. Це позиціонує модель як прямого конкурента майбутнього Porsche Cayenne Turbo, який, як очікується, розвиватиме до 980 к.с. з увімкненою системою launch control.
В AMG очікують, що час прискорення новинки від 0 до 100 км/год становить менше ніж за 3 секунди, а максимальна швидкість буде обмежена позначкою 250 км/год.
Вирішальним фактором для потужного GLC є новітня технологія акумуляторів AMG. Стверджується, що вони забезпечують кращу щільність потужності та теплові характеристики порівняно з призматичними елементами, що використовуються стандартним автомобілем.
Акумуляторний блок на 800 В нового електричного позашляховика AMG також буде оснащений системою прямого охолодження, де охолоджувальна рідина обтікає кожну окрему циліндричну комірку, допомагаючи підтримувати оптимальну робочу температуру.
Новий флагман також використовуватиме режим імітації перемикання передач, подібний до того, що використовується в Hyundai Ioniq 5 N, та звуковий симулятор, розроблений для створення гучного звуку бензинового двигуна V8.
В реальних умовах: преміальні електромобілі від Citroen підтвердили свій величезний запас ходу
Доступний електрокар від Hyundai вже в Україні: ціни та комплектації
Потішив ціною: стартують продажі абсолютно нового Nissan Leaf
