Компанія Nissan представила європейську версію нового X-Trail четвертого покоління, який буде продаватись і в Україні. За час випуску цієї моделі було продано майже сім мільйонів цих кросоверів по всьому світу.
Як і його найближчий родич у європейській лінійці Nissan — новий Qashqai, X-Trail четвертого покоління побудований на платформі Alliance CMF-C. Кросовер буде доступний у п’яти та семимісній конфігурації, у 10 кольорах кузова з п’ятьма двоколірними комбінаціями.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: ПІДПИСУЙТЕСЬ НА НАШ TELEGRAM-канал УКРАЇНА ЗА КЕРМОМ. ВСЕ ПРО АВТО
У екстер’єрі виділяються фірмові елементи дизайну Nissan: панорамний дах і V-подібна решітка радіатора. Фронтальний ракурс обрамляють виразні фари, вбудовані у передній бампер із денними ходовими вогнями та покажчиками поворотів, розташованими вздовж лінії між дверима та кузовом. Задня стійка у формі дельфінячого плавця створює атлетичний вигляд задньої частини автомобіля, три чверті якої охоплюють панорамні фари.
В салоні встановлено великий 12,3-дюймовий дисплей NissanConnect із високою роздільною здатністю, сумісний з Android Auto та Apple CarPlay. Відмітимо також вдосконалену інформаційно-розважальну систему з широким набором підключених послуг, включно зі зручним підключенням смартфона та вбудованим Wi-Fi на сім пристроїв. Інноваційний 10,8-дюймовий проєкційний дисплей (HUD) є найбільшим у сегменті.
Новий X-Trail став другою моделлю в європейській лінійці Nissan, яка оснащена інноваційною системою e-POWER. Вона складається з акумулятора великої місткості та силової установки, інтегрованої з бензиновим двигуном зі змінним ступенем стиснення, генератором, інвертором і переднім електромотором потужністю 150 кВт.
Особливістю e-POWER є те, що 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 150 кВт (204 к.с.) використовується винятково як бензогенератор, а колеса приводяться в рух електромотором. Це означає, що мотор завжди працюватиме в оптимальному діапазоні, що забезпечує високу паливну економічність. З огляду на те, що близько 70 % часу за кермом проводиться в місті та приміських районах, Nissan розробив цілком новий режим e-Pedal Step, який передбачає керування лише однією педаллю.
Крім версії X-Trail із системою e-POWER, модель також пропонуватиметься з 1,5-літровим турбодвигуном (163 к.с., 300 Нм) з приводом на передні колеса. Пару агрегату складе безступенева трансмісія Xtronic.
Революційна система повного приводу e-4ORCE спеціально розроблена для електрифікованих силових установок Nissan. Буква “e” у назві означає повністю електричний привід.
Система e-4ORCE має в 10 000 разів швидшу реакцію на зміну зчеплення коліс з поверхнею та розподіл крутного моменту, аніж механічна система повного приводу. Вона керує вихідною потужністю та ефективністю гальмування кожного колеса, забезпечуючи плавність і стабільність, а отже, сприяє впевненості водія, дотримуючись наміченої траєкторії руху практично на будь-якому дорожньому покритті.
Відзначимо також вдосконалена система допомоги водієві ProPILOT, що забезпечує більшу підтримку водієві у ширшому спектрі ситуацій. Ця система, відома як ProPILOT із Navi-link, розроблена задля зменшення втоми та напруги під час керування автомобілем, і є інтуїтивно зрозумілою у використанні.
Алюминиевый кузов и неубиваемый мотор: все ноу-хау нового Nissan Qashqai
Улюблений електромобіль українців можуть зняти з виробництва
Чому вживані Toyota Land Cruiser коштують вдвічі більше за нові
