Багатофункціональний фургон для відпочинку та роботи вирізняється просторим салоном з модульним пасажирським простором, високим рівнем оснащення та комфортом руху.
Сьогодні головна мета Peugeot – стати провідним брендом на ринку електромобілів до 2025 року. Електричний вен Peugeot E-Rifter є важливою складовою широкої електричної лінійки марки, що наразі нараховує 9 легкових електромобілів та 3 електричні комерційні фургони.
Новий Peugeot E-Rifter отримав більш динамічну передню частину, великі колісні арки, захисні бокові накладки, рейлінги на даху та збільшений кліренс.
Вен також отримав й абсолютно нову передню панель та абсолютно новий 10-дюймовий сенсорний екран HD-формату з широкими можливостями персоналізації та налаштувань відображення інформації. Серед іншого – цифрова панель приладів, яка дозволяє виводити вказівки навігаційної системи, а також до 18 систем допомоги водію, які додатково були оптимізовані та переналаштовані з урахуванням використання адаптивного круїз-контролю.
Peugeot E-Rifter пропонується у двох варіантах довжини кузова – стандартний кузов (4,4 м) або подовжений кузов (4,7 м); а також у двох варіантах за кількістю сидінь в салоні (5 або 7 місць). Варіант з подовжений кузовом вирізняється збільшеною колісною базою та заднім звисом – то ж додається як простір в салоні, так і збільшене багажне відділення – аж до 4 000 літрів (завантаження під дах зі складеними сидіннями для версії з подовженим кузовом).
Електромобіль оснащено електромотором потужністю 100 кВт (136 к.с.) та максимальним крутним моментом 270 Нм. Прискорення до “сотні” становить 11,2 секунди, запас ходу сягає 320 км (комбінований цикл WLTP).
Українським покупцям, окрім електровена, будуть запропоновані версії з ДВЗ, аби повністю покрити потреби клієнтів у витривалому та надійному транспорті. Поява новинки в Україні очікується в другому кварталі 2024 року.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Kia презентує новий доступний електрокросовер: усі подробиці та ціни
Бюджетний кросовер Volvo викликав ажіотаж: виробництво не встигає за попитом
