Компанія Renault показала передвісника моделі Scenic п’ятого покоління із дуже незвичайною силовою установкою.
В новому поколінні автівка змінить формфактор – якщо «перший» Scenic зразка 1996 року був одним із родоначальників класу компактвенів, то тепер стане кросовером.
Новини, тест-драйви, огляди: підписуйтесь на наш Telegram-канал
Хоча у Renault його називають просто компактним сімейним автомобілем.
Концепт Renault Scenic Vision важить 1700 кілограмів, її габарити складають 4490х1900 мм 1590 мм при довжині колісної бази 2835 міліметрів.
В основі нового Scenic лежить модульна електромобільна платформа CMF-EV, вже знайома по серійному Renault Megane E-Tech Electric, але у концепту Scenic Vision вона модифікована під гібридну силову установку.
Мається на увазі не поєднання ДВЗ та електромотора, а комбінація двох джерел електроенергії — батареї та водневого електрохімічного генератора. Така комбінація, до речі, вже випробувана на водневому Renault Master.
Запозичений у Megane E-Tech Electric електромотор потужністю 218 к.с. розташований на задній осі, а електрохімічний генератор потужністю 22 к.с. та бак з воднем на 2,5 кг знаходяться під капотом. Щодо батареї місткістю 40 кВт-год – вона вмонтована в підлогу. Водневий модуль у цьому випадку використовується як подовжувач батарейного запасу ходу, заправка бака воднем займає лише 5 хвилин. Сумарний запас ходу становитиме приблизно 800 кілометрів.
Серійна версія нового Renault Scenic дебютує у 2024 році. Модель розрахована на п’ять висадкових місць та просторий багажник, подовженої 7-місної версії не буде.
«Москвич» замість Duster: що буде випускати росія після уходу Renault
Без Renault нікуди: єдиний кросовер Lada знімають із виробництва
