Покупателей часто привлекает внешний вид автомобиля, но наиболее важный вид открывается с места водителя.
Зачастую привлекательный дизайн машины ухудшает безопасность вождения. Обзор через переднее, боковые и заднее стекла очень важен – это помогает водителю безопасно маневрировать, замечать другие автомобили, пешеходов и дорожные знаки независимо от того, меняет ли он полосу движения, выезжает на шоссе или паркуется.
Эксперты американского издания Consumer Repots проанализировали, какие из автомобилей разных классов обеспечивают лучший обзор с водительского места. Большинство из этих моделей представлены и на украинском рынке.
Исследования основывались на результатах большого числа дорожных тестов с водителями разного роста и комплекции. В сухом остатке оказалось, что за редким исключением седаны имеют лучшую обзорность, чем внедорожники и кроссоверы.
Ниже представлены автомобили с лучшей и наихудшей обзорностью
- Субкомпакты
Лучший: Honda Fit|Juzz, худший: Chevrolet Spark - Компактные хэтчбеки
Лучший: Fiat 500L/Volkswagen Golf, худший: Toyota C-HR - Премиум-компакты
Лучший: Infiniti Q50, худший: Kia Stinger/Mercedes-Benz CLA - Среднеразмерные седаны
Лучший: Subaru Legacy, худший: Honda Clarity - Спортивные авто
Лучший: Subaru WRX, худший: Chevrolet Camaro - Компактные кроссоверы
Лучший: Subaru Forester, худший: GMC Terrain - Премиальные компакт-кроссоверы
Лучший: Audi Q5, худший: Jaguar I-Pace - Среднеразмерные SUV (2-рядные)
Лучший: Honda Passport, худший: Nissan Murano - Среднеразмерные SUV (3-рядные)
Лучший: Honda Pilot, худший: Nissan Pathfinder - Среднеразмерные люкс-кроссоверы
Лучший: Land Rover Range Rover, худший: Tesla Model X
Tesla придумала, как заставить пристёгиваться всех водителей
