На початку 1960-х років Запорізьким автозаводом був розроблений ЗАЗ-965С, головною особливістю якого було правостороннє розташування керма. Було випущено всього кілька сотень таких авто, жодне з них не збереглося до наших днів. Хоча праворульні автомобілі постачалися радянським автопромом на експорт для тих чи інших країн із лівостороннім рухом, Запорожець 965С був створений на замовлення Міністерства зв’язку … Читати далі Не для Британії: навіщо випускався рідкісний Запорожець із правим кермом