Toyota наконец-то выиграла «24 часа Ле-Мана»

Победа в легендарном марафоне далась японской команде лишь с 21-й попытки, а вот двукратному чемпиону мира в Формуле-1 Фернандо Алонсо удалось это сделать сразу.

История последних лет сложилась для Toyota драматически: в прошлом году команда потерпела фиаско, выставив на старт сразу три машины, а в 2016-м потеряла победу на последнем круге из-за отказа техники. И то, что это произошло в отсутствие покинувших класс LMP1 Audi, Nissan и Porsche, нисколько не умаляет победы японского бренда. В этой гонке победа не гарантирована даже самому быстрому автомобилю – за сутки в Ле-Мане произойти может что угодно.

И Фернандо Алонсо вовсе не был в команде «свадебным генералом» – именно испанец ночью сократил отставание от лидирующей Toyota под номером 7 после того, как его напарник Накаджима получил штраф за превышение скорости. А за четыре часа до финиша вывел свой экипаж в лидеры гонки. Окончательно судьбу марафона решила ошибка Кобаяши, который по ходу предпоследнего часа забыл заехать на дозаправку и остался на трассе с пустым баком. Он вернулся к боксам на электромоторе, но время было упущено.

Toyota стала всего вторым японским автопроизводителем, который победил на трассе Сарте после Mazda, которая выиграла здесь в далёком 1991 году.

«Конечно, немного досадно, что в этот раз здесь не было Audi и Porsche. Но все равно это достаточно высокое достижение. Мы довольны им»
глава Toyota Gazoo Racing Паскаль Васселон

В классе LMP2 победу одержал экипаж Роман Русинов/Андреа Пиццитола/Жан-Эрик Вернь на Oreca Gibson номер 26 из команды G-Drive. Ну, а в оставшихся двух классах GT победу праздновали экипажи Porsche. Отличный подарок компании из Штутгарта к её 70-летнему юбилею.

24 часа Ле-Мана 2018. Результаты