У липні українці придбали понад 5,2 тисячі дизельних авто. Причому частка таких автомобілів серед нових машин помітно зросла.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Про це повідомляє Укравтопром. Із загального обсягу липневих дизельних автомобілів близько 1,3 тис. були новими, що на 8% більше, ніж роком раніше. Ще понад 3,9 тис. машин — це вживані автомобілі, імпортовані з-за кордону. Їх кількість зменшилася на 9%.
У результаті частка дизельних моделей серед нових легковиків зросла до 22,6%. Для порівняння, у липні минулого року цей показник становив 18,7%. Серед імпортованих вживаних автомобілів дизель зайняв 17,4%, що на 2 процентні пункти менше, ніж рік тому. Середній вік таких машин становив близько 11 років.
У сегменті нових автомобілів найбільший попит мали переважно великі кросовери та позашляховики.
До п’ятірки лідерів серед нових авто увійшли:
- Volkswagen Touareg – 193 авто
- Renault Duster – 192
- Toyota Land Cruiser Prado – 159
- Škoda Kodiaq – 121
- Toyota Hilux – 62
Лідерство Touareg виглядає особливо показово: українські покупці готові обирати дизель не лише заради економічності, а й заради високого крутного моменту, запасу ходу та можливості комфортно долати великі відстані. Водночас майже однаковий результат Renault Duster демонструє, що дизель має попит і в доступнішому сегменті.
П’ятірка найпопулярніших вживаних авто:
- Renault Megane – 327 авто
- Škoda Octavia – 281
- Nissan Qashqai – 251
- Volkswagen Passat – 199
- Hyundai Santa Fe – 183
На відміну від рейтингу нових машин, тут переважають автомобілі європейського класу C/D та компактні кросовери. Такий вибір цілком логічний: дизельні Megane, Octavia та Passat традиційно пропонують низьку витрату пального та великий запас ходу, що особливо важливо для автомобілів із пробігом.
Попри швидке поширення електромобілів і гібридів, дизельні двигуни залишаються актуальними для частини українських водіїв. Головні переваги такого типу силових установок — економічність на трасі, високий крутний момент та великий запас ходу на одному баку. Саме тому дизель особливо добре підходить для великих SUV, пікапів і автомобілів, які регулярно використовуються у далеких поїздках.
Цікаво, що дизель у липні одночасно конкурував із двома протилежними тенденціями українського авторинку. З одного боку, зростає популярність бензинових автомобілів, а з іншого — активно розвивається сегмент гібридів.
Дизельна Skoda встановила світовий рекорд з пробігу на одному баку пального
Представлено “ідеальний” Duster із заводським ГБО: оголошено ціни
Skoda Octavia отримає нові двигуни з малою витратою пального
