Изначально машина предназначалась для армейских нужд, но ближе к 90-х пришла мысль о ее гражданском применении – так появился ЛуАЗ‑1901 “Геолог”. Первый опытный образец ЛуАЗ‑1901 построили еще в 1984 году – заднемоторная компоновка и 37‑сильный двигатель МеМЗ‑967Б. Привод – задний, с подключаемым передним мостом. Грузоподъёмность машины составила 0,65 т при полной массе 2,15 т. У … Читати далі Геолог из Луцка: трёхосный ЛуАЗ-амфибия 6х6, о котором вы не знали