Спочатку машина призначалася для армійських потреб, але ближче до 90-х прийшла думка про її цивільне застосування – так з’явився ЛуАЗ-1901 “Геолог”. Перший дослідний зразок ЛуАЗ-1901 збудували ще в 1984 році – задньомоторне компонування і 37-сильний двигун МеМЗ-967Б. Привід – задній, з переднім мостом, що підключається. Вантажність машини склала 0,65 т при повній масі 2,15 т. … Читати далі Геолог із Луцька: триосний ЛуАЗ-амфібія 6х6, про який ви не знали