Появившуюся полвека назад «новую Волгу» — именно так когда-то называли ГАЗ‑24, сменивший на конвейере ГАЗ‑21, — снабдили двумя фарами головного света. Однако на продававшихся игрушечных модельках того же времени фар почему-то было четыре.
Автор Михаил Колодочкин
Появившуюся полвека назад «новую Волгу» – именно так когда-то называли ГАЗ‑24, сменивший на конвейере ГАЗ‑21, – снабдили двумя фарами головного света. Однако на продававшихся игрушечных модельках того же времени фар почему-то было четыре. Да и в печати проскакивали изображения четырехфарных «волжанок». Пошли слухи про спецзаказы и экспортные варианты… Завод не выпускал ГАЗ‑24 с четырьмя фарами серийно, однако были экспериментальные машины с такой светотехникой: одна – спортивная, другая – люксовая модификация с мотором V6. Но они так и остались в единичных экземплярах. Что касается масштабной модельки, то ее производители решили, что четыре фары эффектнее двух…
http://uzr.com.ua/zhizn/retro/pochemu-na-pervyih-zhigulyah-vaz-2101-pochti-ne-byilo-strelochnyih-priborov/
http://uzr.com.ua/zhizn/retro/edinstvennyiy-vyizhivshiy-pervyiy-porsche-prodadut-za-20-mln/
http://uzr.com.ua/zhizn/retro/vo-chto-prevrashhalis-avtomobili-sssr-v-kitae-koree-na-kube/
