Шестое поколение легендарного спорткара стало самым инновационным. Независимая задняя подвеска была лишь началом – теперь встречайте 10-ступенчатый автомат! Можно было бы подумать, что это – дань экономии, но нет! Мустанг с АКПП разгоняется до сотни на 0,3 с быстрее, чем с механикой. И этот автомат способен приложить ваш затылок о подголовник благодаря тому, что инженеры называют inertial bump! Что это? Смотрите!
Ford Mustang и его 10-ступенчатый автомат
Шестое поколение легендарного спорткара стало самым инновационным. Независимая задняя подвеска была лишь началом - теперь встречайте 10-ступенчатый автомат! Можно было бы подумать, что это - дань экономии, но нет! Мустанг с АКПП разгоняется до сотни на 0,3 с быстрее, чем с механикой. И этот автомат способен приложить ваш затылок о подголовник благодаря тому, что инженеры называют inertial bump! что это? Смотрите!
