Новый Ford Focus ST оказался быстрее, чем VW Golf GTI

Похоже, Golf GTI теперь курит в сторонке: по мощности двигателя и динамике разгона новый Ford Focus ST 2019 кладет его на лопатки. Контрольным выстрелом можно считать появление у ST блокировки дифференциала – фордовцы впервые применили ее на передней оси. Удивительно, но амортизаторы CCD делают вполне сносной езду даже по плохим дорогам. Как спорт и комфорт сочетается в одном автомобиле? Смотрите эксклюзивный репортаж с голландского тестового полигона Ford.