Subaru Forester-2019 получил двойной внедорожный режим, и не только
Новый Forester абсолютно нов - уже хотя бы потому, что построен на полностью новой платформе Subaru, которую ранее примерил новый XV. Как и он, Forester после переезда на новую платформу сильно изменился. "Волком" не стал, но уже и не "козлик". В буквально смысле: подвеска стала комфортнее. Остался ли он полноприводным? Почему увеличение его колесной базы иногда кажется уменьшением? Что может новый двойной X-Mode, зачем цепИ вариатора "Форика" подрезали звенья, а из двигателя - выбросили термостат? Ответы - в видеотесте. Смотрите!
