Последний экземпляр BMW i8 сошел с конвейера в июне этого года, однако будет выпускаться ограниченным тиражом в виде спортивного автомобиля.
Названное в честь итальянского гонщика и основателя компании Берардо Тараски (1915–1997) двухместное купе имеет алюминиевый кузов ручной сборки и собрано на базе шасси и агрегатов BMW i8.
Несмотря на то, что Taraschi Berardo совершенно не похож на футуристический i8, начинка у него современная: вся оптика светодиодная, тормоза углеродокерамические, а внутри установлена гибридная силовая установка. Ее мощность итальянцы обещают поднять со штатных 374 л.с. до 420-520 «лошадок». Повысят и максималку – с 250 до 280 км/ч. Ускорение до «сотни» – 3,9 секунды
А вот в салоне чистое ретро: роскошная отделка выполнена из натуральной кожи и ценных пород дерева.
Тираж суперкара пока не раскрывается, а вот цена уже известна – 750 000 евро. В пять раз дороже оригинального BMW i8. ЗР
Роналду отпраздновал победу покупкой гиперкара за 8 млн евро
Мама, я увеличил Жука: создан огромный Volkswagen Beetle размером с Хаммер
