Компанія BMW спільно зі студентами Clemson University представила концепт Deep Orange 17 Luminetta, здатний здатний генерувати більше енергії, ніж споживає під час щоденних поїздок.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Проєкт створено в межах освітньої програми Deep Orange, у якій майбутні автомобільні інженери розробляють експериментальні транспортні засоби за підтримки автовиробників.
Понад 1700 сонячних елементів
На відміну від більшості серійних електромобілів із невеликими сонячними панелями на даху, Luminetta використовує фотоелектричні елементи як повноцінне джерело енергії.
У кузов інтегровано понад 1700 сонячних комірок, які виробляють електроенергію як під час руху, так і на стоянці. Система була розроблена спільно з німецьким Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems і здатна ефективно працювати навіть за часткового затінення панелей.
Більше енергії, ніж потрібно для щоденних поїздок
За результатами комп’ютерного моделювання, проведеного для різних кліматичних зон, автомобіль може повністю компенсувати витрати енергії на щоденний маршрут довжиною близько 19 км (12 миль).
Більше того, за сприятливих погодних умов сонячні панелі здатні забезпечити додатковий запас ходу приблизно 50 км (31 милю) понад енергію, витрачену на поїздку.
Секрет – у надлегкій конструкції
Досягти такого результату вдалося не лише завдяки сонячним панелям. Двомісний Deep Orange 17 має масу лише близько 550 кг, що приблизно вчетверо менше за вагу багатьох сучасних електромобілів. Для зниження маси інженери використали алюміній, карбонові елементи та деталі, виготовлені методом 3D-друку. Кузов також отримав ретельно опрацьовану аеродинаміку, натхненну формою риби-кузовка (boxfish), що дозволило суттєво знизити опір повітрю.
Окрім сонячної генерації, концепт використовує:
- систему рекуперативного гальмування
- інтелектуальне керування крутним моментом
- оптимізовану систему керування силовою установкою
- високоефективний електропривід із мінімальними втратами енергії
Чи стане автомобіль серійним?
Наразі Deep Orange 17 Luminetta є дослідницьким проєктом і не планується до серійного виробництва. Водночас BMW розглядає його як платформу для випробування технологій, які можуть з’явитися у майбутніх електромобілях марки. Прототип представлять широкій публіці на виставці CES 2027, а дослідження триватимуть і надалі.
Ніяких електромоторів! Перша власна Alpina від BMW одразу отримала двигун V8
Запас ходу до 1400 км: Renault винайшла як зробити автомобілі дешевшими
