Гарячих хетчбеків Hyundai більше немає на ринках Старого Світу. Однак, якщо поквапитися, кілька автомобілів ще є в наявності.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
У заяві виданню Motor1 представник німецького підрозділу компанії Hyundai підтвердив, що виробництво моделей N, які працюють на бензині, на Старому континенті припиниться в першій половині 2024 року. Це стосується моделей i20 N, i30 N і менш відомого i30 N Fastback.
“Hyundai Motor вирішила припинити виробництво моделей ICE N для європейського ринку протягом першої половини року. Це слідує зобов’язанню бренду запропонувати європейським клієнтам асортимент продукції з нульовим рівнем викидів до 2035 року. У Німеччині версії i20 N та i30 N все ще відображаються в конфігураторі на hyundai.de”.
Європейці ніколи не отримували останні Veloster N або Elantra N, а нове покоління Kona ще не отримало позначку N. Гарячі моделі Hyundai не зникають на інших ринках, оскільки Hyundai вже підтвердила плани щодо нового седана Elantra N, можливо, з потужнішим двигуном. Крім того, зараз є повністю електричний Ioniq 5 N.
Зважаючи на те, що норми шкідливих викидів стають суворішими, а оподаткування бензинових автомобілів зростає майже щороку, не дивно, що Hyundai Europe відмовляється від автомобілів з традиційними двигунами. Нагадаємо, що i30 N вперше вийшов на ринки Європи у 2017 році, наступного року з’явився i30 N Fastback, а у 2020-му – i20 N.
На жаль, часи автомобілів з ДВЗ в Європі спливають. Volkswagen вже вбив up! GTI та Polo GTI, часи Opel OPC і моделей Peugeot GTi давно минули. Крім того, Ford знищив Fiesta ST у 2023 році, а також знищить Focus ST у 2025-му. Європейці також мали дизельні потужні автомобілі, але VW Golf GTD і дизельна Octavia RS нещодавно були законсервовані.
Новий Hyundai Tucson надійшов у продаж: інший салон та доступна ціна
