Можна одразу викинути: що не так з електромобілями

Вважаєте, що в електрокарів забагато переваг? Ось вам дуже вагомий недолік.

НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ

Як повідомляє UBR.ua з посиланням на агенцію Reuters, багато електромобілів після легких аварій або пошкоджень стають непридатними для використання через неможливість оцінити стан акумуляторні батареї.

Страховики масово списують електромобілі з дрібними пошкодженнями через неможливість ремонту акумуляторів. Так, страхові внески для електрокарів у США на 27% перевищують внески для паливних машин. Компанії списують навіть авто з подряпинами на акумуляторі – через неможливість провести надійну оцінку стану батареї.

Пошкоджені акумулятори накопичуються на звалищах у багатьох країнах, що нівелює екологічність електромобілів. Річ у том, що при виробництві батарей викидається набагато більше CO₂, ніж машинами, що працюють на викопному паливі. Це означає, що електрокар повинен проїхати тисячі кілометрів, перш ніж компенсує ці додаткові викиди.

Для українських споживачів висновок тут один: попри низьку ціну, купівля американського електрокара-битка – ризикована ідея. Та й не лише американського… Будь-який електромобіль після ДТП – це потенційна проблема.

Електрокари стрімко дешевшають: названо головну причину

Коли ремонт авто дорожче самого авто: реальний випадок

Скільки жити акумулятору? Найпростіша перевірка