Переменчивая весенняя погода проявила лучшие качества шин от Nokian Tyres.
Устав от гула зубастых зимних протекторов да цоканья шипов, многие хотят купить летние шины из тех, что потише. Но даже отсутствие «гвоздей» отнюдь не гарантирует, что шина будет мало шуметь по умолчанию: есть весьма голосистые представители и среди летних моделей. Да и ехать хочется помягче, чтобы вкусить максимум комфорта.
Шина Nokian Hakka Blue 2 выиграла наш кроссоверный тест 2019 года и была признана лучшей по совокупности качеств. Среди них и минимальный уровень внутреннего шума. За плавность хода эксперты присвоили этой модели тоже самый высокий балл. Свой уровень модель подтвердила в том же году и в легковой категории, хотя там оценка чуть ниже, а место в «абсолюте» – второе.
Когда пришёл черёд менять летнюю обувку на одном из редакционных автомобилей – Mazda CX-5, выбор практически без сомнений пал на Nokian Hakka Blue 2 SUV. Контраст по шумности после зимних шин (не самых гудящих, заметим) – колоссальный! Такое впечатление, что за время шиномонтажа машину ещё и качественно обработали гуру шумоизоляции. Впрочем, всё закономерно: за оптимальное шумопоглощение отвечает технология Silent Sidewall. Она подразумевает особые зоны на боковой стенке шины, которые гасят вибрацию и любые звуки, которые идут от дорожной поверхности через протекторы шин.
Значительно изменилась в лучшую сторону и плавность хода – хотя летние шины, по логике, сделаны из более твёрдых резиновых композиций. Но это же Nokian Tyres: сделано в Финляндии. Где, как не на европейском севере, бывают особенно выраженные температурные перепады? Финское лето – оно такое: днём может быть до +30, а вот ночью температура воздуха запросто может упасть до +5. Поэтому специалисты Nokian Tyres разрабатывают такой состав резиновой смеси, который будет оптимально работать и в зной, и в условиях, близких к тем, когда приходит пора переобуваться на зиму.
Однако не комфортом единым сильна продукция финских шинников. Nokian Hakka Blue 2 SUV отнюдь не возражает против темпераментной езды! Причём особенно сильна эта шина в непростых условиях: на мокрой дороге, в глубоких лужах, даже на гравии. Именно первоклассные водоотводящие свойства и подчёркивает слово Blue в названии: blue, голубой – цвет-символ воды. Но и на сухом покрытии шина хороша. Быстрый разгон, уверенное, чёткое торможение, прописывание поворотов словно по рельсам. В предельных режимах Nokian Hakka Blue 2 SUV ведёт себя мягко и прогнозируемо, постепенно давая ощутить допустимую грань, а не озадачивая неожиданным срывом.
Конёк этой шины – стабильная управляемость и надёжное поведение, в том числе при экстремальном маневрировании на любом типе дорожного покрытия. Потому с чистым сердцем рекомендуем её тем, для кого автомобиль не просто средство передвижения, а ещё и способ получения удовольствия от вождения. Мы отметили чёткие быстрые реакции, адекватные углы поворота руля и достаточную его информативность. Баланс управляемости близок к нейтральному: ничего лишнего, никаких крайностей.
Ещё одно важное достоинство этих шин – особенно в низкопрофильных размерностях – прочная, выносливая боковина со своеобразным бортиком возле кромки диска, призванным надёжно защитить красивые литые диски от повреждений о бордюры. Да и вообще вся конструкция Nokian Hakka Blue 2 SUV сильна и крепка. Стальной брекер выполнен из ещё более прочной стальной проволоки. Высокопрочная лента протектора High Tensile Steel выполнена лёгкой, но в то же время твёрдой: это призвано обеспечить ту самую безукоризненную управляемость. Ну, и самое актуальное для наших дорог –шина имеет повышенную сопротивляемость порезам и проколам.
В легковом семействе Nokian Hakka Blue 2 – 24 типоразмера от 15 до 18 дюймов. Стоит заметить, что Nokian Hakka Blue 2 выпускается и продаётся у нас в очень редком типоразмере 205/55R17, столь любимом французскими автопроизводителями. Многие владельцы Renault, Peugeot, Citroen по горьким опытам бесплодных поисков знают, как непросто отыскать новые шины в этой размерности. Они либо отсутствуют у большинства производителей, либо обходятся в заоблачную стоимость. Версия SUV для кроссоверов и вседорожников предлагается в 21 типоразмере от 16 до 19 дюймов.
Краткий ликбез: что можно узнать о шинах по этикетке Евросоюза
