Семейный внедорожник Nissan Navara: второе «я» нового пикапа
Домашний пикап? Звучит непривычно, но у Navara есть парочка серьезных аргументов.
Во-первых, он чуть ли не единственный на рынке предлагает заднюю многорычажную подвеску. Во-вторых, в...
Он вам не Camry: из чего собран новый Lexus ES
Новый Lexus ES седьмого поколения больше не напоминает соплатформенную Toyota.
В чем ES превзошел Camry, и в чем ей проиграл? У кого из них мотор...
Зимний тест-драйв: что исполнять на Suzuki Jimny легко, а что – не очень?
Про него сказано уже много, но еще не все. Почему-то за кадром большинства обзоров остаются важные детали.
Поговорим об особенностях конструкции рулевого механизма, про изменение...
Ford Mustang и его 10-ступенчатый автомат
Шестое поколение легендарного спорткара стало самым инновационным. Независимая задняя подвеска была лишь началом - теперь встречайте 10-ступенчатый автомат! Можно было бы подумать, что это...
Кресла, как у спорткара: новый Nissan Juke-2020 изменился до неузнаваемости
Узнаваемость сохранилась только в мордашке – по-прежнему забавной и самобытной, с многоэтажной головной оптикой.
Новый Nissan Juke отказался от многого: от мотоциклетного бака в...
Новый кроссовер Toyota в бензине почти не нуждается
Прежде в гибридах Toyota электрический мотор помогал бензиновому, а теперь все наоборот.
Инженеры Toyota утверждают, что модернизированный кроссовер C-HR 80% времени езды движется на электротяге....
