Незвична новітність, звичайна надійність: тест-драйв нового Suzuki S-Cross
Все нове потребує перевірки часом. Але Suzuki S-Cross, здається, пройшов її екстерном! Хоча й зробив це переважно під іншою назвою: SX4, але ж суто...
Кроссовер Kia XCeed: буква меняет все
Четвертый представитель семейства Ceed решительно непохож на первых трех. И дело не только в том, что он стал весьма симпатичным внешне кроссовером.
В салоне эту...
Семейный внедорожник Nissan Navara: второе «я» нового пикапа
Домашний пикап? Звучит непривычно, но у Navara есть парочка серьезных аргументов.
Во-первых, он чуть ли не единственный на рынке предлагает заднюю многорычажную подвеску. Во-вторых, в...
Зимний тест-драйв: что исполнять на Suzuki Jimny легко, а что – не очень?
Про него сказано уже много, но еще не все. Почему-то за кадром большинства обзоров остаются важные детали.
Поговорим об особенностях конструкции рулевого механизма, про изменение...
Королевская Mazda: как изменился флагманский кроссовер CX-9 в 2020 году
Это автомобиль 2020 года, и по сравнению с машиной 19-го производства есть ряд интересных добавок. Не заметили? Но это же Mazda!
Если не нашли новенького...
Реально гениально! Новый кроссовер Ford Puma 2020 сумел отличиться
У него неповторимый багажник с «мокрым» подпольем, непривычно богатое и умное оснащение.
Гибридный уже со старта, этот кроссовер сочетает расход в 5-7 л на сотню...
Ford Mustang и его 10-ступенчатый автомат
Шестое поколение легендарного спорткара стало самым инновационным. Независимая задняя подвеска была лишь началом - теперь встречайте 10-ступенчатый автомат! Можно было бы подумать, что это...
