Ford Focus: 8-ступенчатый автомат и цена от 486 тыс. грн
Новый Ford Focus наконец-то добрался до Украины. Чем он может удивить?
К своему 20-летию Focus получил - впервые в истории, кстати! - торсионную балку в...
Ford Mustang и его 10-ступенчатый автомат
Шестое поколение легендарного спорткара стало самым инновационным. Независимая задняя подвеска была лишь началом - теперь встречайте 10-ступенчатый автомат! Можно было бы подумать, что это...
Mazda 3 седан: бензин и дизель. Есть ли разница?
Казалось бы, обязательно должна быть, и принципиальная, но… Этот поединок своим итогом удивит любителей моторов на тяжелом топливе.
Подробно остановимся на топовом седане: именно в...
Кроссовер Kia XCeed: буква меняет все
Четвертый представитель семейства Ceed решительно непохож на первых трех. И дело не только в том, что он стал весьма симпатичным внешне кроссовером.
В салоне эту...
Непривычно новая Mazda CX-30: что означает двойная цифра
Mazda эволюционирует не рывками, а плавно. В отличие от большинства конкурентов, обновляющих модели раз в 3-5 лет, Mazda пусть по чуть-чуть, но часто добавляет...
Зимний тест-драйв: что исполнять на Suzuki Jimny легко, а что – не очень?
Про него сказано уже много, но еще не все. Почему-то за кадром большинства обзоров остаются важные детали.
Поговорим об особенностях конструкции рулевого механизма, про изменение...
Незвична новітність, звичайна надійність: тест-драйв нового Suzuki S-Cross
Все нове потребує перевірки часом. Але Suzuki S-Cross, здається, пройшов її екстерном! Хоча й зробив це переважно під іншою назвою: SX4, але ж суто...