Кресла, как у спорткара: новый Nissan Juke-2020 изменился до неузнаваемости
Узнаваемость сохранилась только в мордашке – по-прежнему забавной и самобытной, с многоэтажной головной оптикой.
Новый Nissan Juke отказался от многого: от мотоциклетного бака в...
Ford Mustang и его 10-ступенчатый автомат
Шестое поколение легендарного спорткара стало самым инновационным. Независимая задняя подвеска была лишь началом - теперь встречайте 10-ступенчатый автомат! Можно было бы подумать, что это...
Китайские цены, японская суть: чем интересен Suzuki SX4
Кроссовер немолод – возраст чувствуется прежде всего по интерфейсу – но базовые ценности не устарели: повышенный клиренс, полный привод, классический автомат.
Мало того, сейчас...
Семейный внедорожник Nissan Navara: второе «я» нового пикапа
Домашний пикап? Звучит непривычно, но у Navara есть парочка серьезных аргументов.
Во-первых, он чуть ли не единственный на рынке предлагает заднюю многорычажную подвеску. Во-вторых, в...