Большой сюрприз от Mazda: как изменил «шестерку» турбированный двигатель
Она ярко стартует со светофора и быстро превращается в точку на горизонте.
И это большой сюрприз для других водителей, ведь внешне самая быстрая Mazda6 никак...
Toyota Highlander 2021: изменилось самое главное. Видео тест
Самое главное – это ощущение от управления этим кроссовером. Highlander стал заметно послушнее и намного красивей проходит повороты благодаря новой системе полного привода. Toyota...
Кроссовер Kia XCeed: буква меняет все
Четвертый представитель семейства Ceed решительно непохож на первых трех. И дело не только в том, что он стал весьма симпатичным внешне кроссовером.
В салоне эту...
Ford Mustang и его 10-ступенчатый автомат
Шестое поколение легендарного спорткара стало самым инновационным. Независимая задняя подвеска была лишь началом - теперь встречайте 10-ступенчатый автомат! Можно было бы подумать, что это...
Легкий старт: чому Citroen e-C4 – найкращий спосіб пересісти на електрокар
Як відомо, автолюбителі, що вже осягнули невідворотність прогресу, поділяються на дві групи.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Перші вже є власниками електрокара, розуміють різницю між кВт та кВт*год/100...
Реально гениально! Новый кроссовер Ford Puma 2020 сумел отличиться
У него неповторимый багажник с «мокрым» подпольем, непривычно богатое и умное оснащение.
Гибридный уже со старта, этот кроссовер сочетает расход в 5-7 л на сотню...
Семейный внедорожник Nissan Navara: второе «я» нового пикапа
Домашний пикап? Звучит непривычно, но у Navara есть парочка серьезных аргументов.
Во-первых, он чуть ли не единственный на рынке предлагает заднюю многорычажную подвеску. Во-вторых, в...