Семейный внедорожник Nissan Navara: второе «я» нового пикапа
Домашний пикап? Звучит непривычно, но у Navara есть парочка серьезных аргументов.
Во-первых, он чуть ли не единственный на рынке предлагает заднюю многорычажную подвеску. Во-вторых, в...
Китайские цены, японская суть: чем интересен Suzuki SX4
Кроссовер немолод – возраст чувствуется прежде всего по интерфейсу – но базовые ценности не устарели: повышенный клиренс, полный привод, классический автомат.
Мало того, сейчас...
Королевская Mazda: как изменился флагманский кроссовер CX-9 в 2020 году
Это автомобиль 2020 года, и по сравнению с машиной 19-го производства есть ряд интересных добавок. Не заметили? Но это же Mazda!
Если не нашли новенького...
Ford Ranger: мачо-мобиль с непробиваемой подвеской!
Этот довольно крутой пикап можно взять по цене не самого дорогого кроссовера. Взять, и... забыть, что бывают плохие дороги.
Автор Николай Захаренков
Для него нет плохих...
Кроссовер T-Roc: когда Volkswagen дешевле, чем Skoda
В модельном ряду марки прежде не было столь веселого кроссовера. Немцы наконец-то решились на то, что давно сделали их конкуренты – предложили двухцветный кузов...
Новый Mitsubishi ASX 2020: что в нем действительно нового?
Первый раз вы удивитесь, взглянув на дизайн его кузова, а второй – когда заглянете в салон базовой версии с мотором 1,6 л, передним приводом...
Ford Mustang и его 10-ступенчатый автомат
Шестое поколение легендарного спорткара стало самым инновационным. Независимая задняя подвеска была лишь началом - теперь встречайте 10-ступенчатый автомат! Можно было бы подумать, что это...
