Opel Insignia, у которой все наоборот. Тест-драйв
Первая Insignia не была красавицей и откровенно отпугивала ценой – по крайней мере, на нашем рынке.
Со второй все наоборот: одна из самых симпатичных в...
Семейный внедорожник Nissan Navara: второе «я» нового пикапа
Домашний пикап? Звучит непривычно, но у Navara есть парочка серьезных аргументов.
Во-первых, он чуть ли не единственный на рынке предлагает заднюю многорычажную подвеску. Во-вторых, в...
Новый Mitsubishi ASX 2020: что в нем действительно нового?
Первый раз вы удивитесь, взглянув на дизайн его кузова, а второй – когда заглянете в салон базовой версии с мотором 1,6 л, передним приводом...
Самая экономичная Toyota Corolla заставит забыть про дизель
А как вам такое сравнение: кормить эту Corolla бензином выходит почти в те же деньги, что заряжать электрокары на станциях быстрой зарядки!
То ли станции...
Hyundai Kona Electric превзошел Теслу – 500 км на одной зарядке
Чисто математически Hyundai Kona Electric можно назвать автомобилем мечты. По «сумме баллов» он вполне претендует на это звание.
Он электрический, это раз. Он – кроссовер,...
Китайские цены, японская суть: чем интересен Suzuki SX4
Кроссовер немолод – возраст чувствуется прежде всего по интерфейсу – но базовые ценности не устарели: повышенный клиренс, полный привод, классический автомат.
Мало того, сейчас...
Легкий старт: чому Citroen e-C4 – найкращий спосіб пересісти на електрокар
Як відомо, автолюбителі, що вже осягнули невідворотність прогресу, поділяються на дві групи.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Перші вже є власниками електрокара, розуміють різницю між кВт та кВт*год/100...