Opel Insignia, у которой все наоборот. Тест-драйв
Первая Insignia не была красавицей и откровенно отпугивала ценой – по крайней мере, на нашем рынке.
Со второй все наоборот: одна из самых симпатичных в...
Ford Focus: 8-ступенчатый автомат и цена от 486 тыс. грн
Новый Ford Focus наконец-то добрался до Украины. Чем он может удивить?
К своему 20-летию Focus получил - впервые в истории, кстати! - торсионную балку в...
Новый кроссовер Toyota в бензине почти не нуждается
Прежде в гибридах Toyota электрический мотор помогал бензиновому, а теперь все наоборот.
Инженеры Toyota утверждают, что модернизированный кроссовер C-HR 80% времени езды движется на электротяге....
Ford Mustang и его 10-ступенчатый автомат
Шестое поколение легендарного спорткара стало самым инновационным. Независимая задняя подвеска была лишь началом - теперь встречайте 10-ступенчатый автомат! Можно было бы подумать, что это...
Незвична новітність, звичайна надійність: тест-драйв нового Suzuki S-Cross
Все нове потребує перевірки часом. Але Suzuki S-Cross, здається, пройшов її екстерном! Хоча й зробив це переважно під іншою назвою: SX4, але ж суто...
Кресла, как у спорткара: новый Nissan Juke-2020 изменился до неузнаваемости
Узнаваемость сохранилась только в мордашке – по-прежнему забавной и самобытной, с многоэтажной головной оптикой.
Новый Nissan Juke отказался от многого: от мотоциклетного бака в...









