Он вам не Camry: из чего собран новый Lexus ES
Новый Lexus ES седьмого поколения больше не напоминает соплатформенную Toyota.
В чем ES превзошел Camry, и в чем ей проиграл? У кого из них мотор...
Кресла, как у спорткара: новый Nissan Juke-2020 изменился до неузнаваемости
Узнаваемость сохранилась только в мордашке – по-прежнему забавной и самобытной, с многоэтажной головной оптикой.
Новый Nissan Juke отказался от многого: от мотоциклетного бака в...
Незвична новітність, звичайна надійність: тест-драйв нового Suzuki S-Cross
Все нове потребує перевірки часом. Але Suzuki S-Cross, здається, пройшов її екстерном! Хоча й зробив це переважно під іншою назвою: SX4, але ж суто...
Новая Mazda 3 хэтчбек. Поедет ли красотка на нашем бензине?
Подходят ли возможности мотора новой «тройки» ее эпатажной внешности?
Сумеет ли Mazda 3 подтвердить паспортные данные разгона и расхода на бензине с отечественных АЗС, а...
Кроссовер Kia XCeed: буква меняет все
Четвертый представитель семейства Ceed решительно непохож на первых трех. И дело не только в том, что он стал весьма симпатичным внешне кроссовером.
В салоне эту...
Легкий старт: чому Citroen e-C4 – найкращий спосіб пересісти на електрокар
Як відомо, автолюбителі, що вже осягнули невідворотність прогресу, поділяються на дві групи.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Перші вже є власниками електрокара, розуміють різницю між кВт та кВт*год/100...